网易汽车4月23日报道，2024年，国产电动汽车的竞争依旧激烈。中汽协数据显示，今年一季度国内新能源汽车产销量同比分别增长28.2%和31.8%，市场占有率已接近三分之一。随着新能源市场被彻底打开，这场新势力的突围赛，也就此变成旧势力的翻身战。

Part1：W架构，本田的反攻

如果说电车发展至今，有哪些认知被彻底颠覆，那一定是纯电≠装个电池。尤其在中国消费者眼中，电车的意义可能并不在于环保，更在于体验。而当竞争对手都在卷智驾、智舱，只有电池才仅仅做到了三电（电动机、动力电池、电控系统）的三分之一，也自然难以翻起什么水花。

逐渐地，是否拥有真正的纯电架构也就成为检验真·纯电的试金石。显然，烨品牌是懂得这一点的。在新品牌的发布会上，本田官方一同宣布了W架构（ArchitectureW）的诞生，正式对纯电市场发起进攻。

W架构：专为纯电动车打造

据官方介绍，W架构专为纯电动车打造，并由Honda中国研究所的年轻本土团队开发。W架构将成为纯电时代本田的智慧中枢，集成了底盘、三电、智能座舱等一系列关键配置，立志于为中国市场带来驾趣、舒适、安全、智慧四个全面升级。

驾趣升级

为了提升驾驶乐趣，W架构将搭载3合1的高功率电动机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池。同时提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动方式，其中，单电机后轮驱动依靠高功率鹏的SEPA2.0扶摇架构、零跑的四叶草架构等等。而从0开始打造一个纯电架构也往往需要耗费巨大的人力、财力和精力，对于厂商本身的技术水平要求也非比寻常。例如，吉利的SEA浩瀚架构仅研发就耗时4年，投入总金额更是超过180亿。

可以合理推测，本田在W架构的研发上同样投入了大量的资源。高投入同时意味着高回报。W架构为本田带来的将不仅是实力的证明，更是信心的回流。

W架构的优势

从产品的角度看，纯电架构不仅能提升单款车型的体验，还能提供更高的包容性，以更快的速度和更低的成本开发从A级到E级，从轿车、SUV、MPV，到超跑、皮卡等各种车型，对于烨系列的迅速拓展提供极大的利好。而对消费者来说，厂商愿意自研纯电架构意味着品牌有实力，研发出的产品更以车主为核心，没有什么比这更令人心安的了。

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今年欧洲杯谁将夺冠

德国胜算或许大一些，因为西班牙锋线单刀比利亚与俄罗斯的那场比赛大腿拉伤，将很有可能缺席与德国的决赛。 永远支持德国，只要有一线希望，德国人将永不言弃。 空军与陆军之间的角逐，决赛是智者战胜勇者的比赛。 决赛是两种风格的对决，相信双方教练的准备工作是在体能和队员伤病方面，另外就是如何扬长避短。 从今天西班牙的发挥来看，包括在此前和意大利的大中锋托尼的对抗，让他们已经积累了信心，并且找到了行之有效的办法。 德国队防守上的问题比西班牙多一些，5场比赛丢了6球，必须要有所提高，大赛拼防守、成功率、定位球，大家可以回忆一下近年来各种大赛的资料，5场丢6球的队伍恐怕很难获得冠军。 德国队此前两个3-2进入决赛，但是要想在决赛中胜出还是需要解决好防守时的问题，否则在西班牙这样高效精确的打击下很难保证不丢球，至于能不能比对方多进球就要看西班牙的防守能力了。 西班牙目前只丢了三个球，而且进入淘汰赛还没有丢球，看出来防守上组织的很好，双方防守上的表现将决定最终冠军的归属。

现有两种方案对本赛季NBA总冠军进行赌注，大家看看哪种方案胜算大些

第一种吧，假如热火不得总冠军，那必将是马刺与雷霆中的一个。 不过奉劝你赌注要谨慎啊，如果有可能我建议你选择热火夺得总冠军，让他们苦恼去吧。 如果没可能，建议选雷霆。

今晚法拉利的胜算怎样？

基本上为0....